Стрельченко Владимир Игнатьевич - Статьи Мемориального музея -  - Каталог статей

Стрельченко Владимир Игнатьевич родился 1 июня 1917 года в городе Саранск ныне столица Республика Мордовия. Окончил 8 классов в 1932 году и работал до августа 1932 года учеником слесаря на Саранской махорочной фабрике. Поступил в сентябре 1933 года в авиационный техникум в городе Горький, но через месяц был отчислен за самовольную отлучку в Саранск по болезни.
Осенью 1933 года поступил на строящийся Саранский консервный комбинат и проработал там до августа 1935 года токарем механических мастерских. Осенью 1935 года поступил в железнодорожную школу фабрично-заводского ученичества. В марте того же года поступил в Саранский аэроклуб, где учился без отрыва от основной учебы и последующей работы. После окончания школы ФЗУ до октября 1936 года работал в депо железнодорожной станции Рузаевка.
В 1936 году после окончания курса обучения в аэроклубе направлен на учебу в Ульяновскую летно-техническую школу ОСОАВИАХИМа. Окончив Ульяновскую летно-техническую школу в 1938 году, В.И. Стрельченко возвратился в Саранский аэроклуб, где с 1 апреля 1938 года работал младшим авиатехником, а с мая 1939 года – летчиком-инструктором. Во время учебного полета вместе с курсантом попал в аварию, в результате которой был разбит самолет. Был сурово наказан – отстранен от полетов и лишен всех документов, дающих право на летную работу.
23 ноября 1939 года был призван в армию Саранским горвоенкоматом. Служил на Украине под Харьковом на 113-й авиационной базе рядовым красноармейцем по обслуживанию самолетов. Командование заметило молодого красноармейца, разбирающегося в самолетах. В 1940 году В.И.Стрельченко был направлен в Волчанскую школу пилотов, которую успешно окончил в марте 1941 года. В звании сержанта был направлен в 135-й ближнебомбардировочный полк – в полку проводилась доводка и войсковые испытания Су-2, а также подготовка инструкторов для обучения полетов на данном типе самолета.
С 28 июня 1941 года 135-й ббап (43 Су-2) входил в состав ВВС 21 А, базировался на аэродроме Новозыбков. С 4 июля 1941 года летчик В.И.Стрельченко участвует в Великой Отечественной войне. Полк участвовал в боях в районах Рогачева и Жлобина, затем громил мотодивизию противника, выдвигавшуюся из Паричи на Речицу, бомбил машины и танки на участке Бобруйск – Могилев. Интенсивная работа полка в первых числах июля 1941 г. привела к сокращению числа исправных машин до 65 % и в середине июля группа летчиков была направлена на завод в Харьков за новыми Су-2.
До 18 августа 1941 года 135-й ббап действовал на Рославльском направлении, затем по нескольку дней на Новгород-Северском, на Брусилово-Конотопском, на Роменском направлениях. За 36 боевых вылетов с июля по октябрь 1941 года командир звена 2-й эскадрильи 135-го ббап сержант В.И. Стрельченко был представлен к ордену «Красного Знамени». В то же время отважный и умелый пилот, перепрыгнул сразу через несколько воинских званий, и к 12 ноября 1941 года был повышен до лейтенанта. А 9 декабря 1941 года лейтенант В.И. Стрельченко был награжден орденом «Красное Знамя».
После награждения, до 23 января 1942 года командир звена 2-й эскадрильи 135-го ббап лейтенант В.И. Стрельченко совершил еще 48 боевых вылетов и 12 марта 1942 года он был награжден орденом «Красная Звезда». В феврале 1942 г. 135-й ббап ВВС 21А ЮЗФ представили к награждению орденом Ленина и присвоению ему имени Сталина. В то же время 10 февраля 1942 года лейтенант В.И. Стрельченко получил ушиб поясничной области бронеплитой и 17 дней проходил лечение в армейском госпитале.
24 апреля 1942 года В.И. Стрельченко был повышен до старшего лейтенанта. В июле 1942 г. 135-й ббап вошел в состав 270-й бад и участвует в боях на Сталинградском направлении. 20 февраля 1943 года В.И. Стрельченко был повышен до капитана.
К маю 1943 года 135-й ббап был переформирован в 135-й шап 308-й шад, а личный состав прошел переобучение на Ил-2. В течение нескольких месяцев капитан В.И. Стрельченко проходил службу последовательно в 624-м и 948-м шап, закрепившись в последнем на должности командира эскадрильи.
За участие в боях июня – июля 1943 года капитан В.И. Стрельченко был представлен и 18 июля награжден орденом «Отечественная война I степени». 17 ноября 1943 года он был повышен до майора.
К началу сентября 1943 года штурман 948-го шап 308-й шад В.И. Стрельченко выполнил 192 успешных боевых вылета на самолетах Су-2 и Ил-2, нанеся противнику значительный ущерб в живой силе и технике: уничтожил 28 танков, более 145 автомашин с грузами, до 140 подвод с боеприпасами, до батальона солдат и офицеров противника; в воздушных боях сбил лично 1 самолет противника и 12 – в составе группы. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 февраля 1944 года за отвагу и героизм, проявленные при нанесении штурмовых ударов по врагу, Стрельченко Владимиру Игнатьевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». Немногим ранее 18 января 1944 года майор В.И. Стрельченко был награжден орденом Британской Империи 5-й степени.
При этом с 18 марта 1944 года у майора В.И. Стрельченко обострились боли в поясничном отделе и 20 марта 1944 года убыл на лечение в ЭГ 4662, располагавшийся в его родном Саранске. 3 мая 1944 года после излечения вновь вернулся в свой полк.
За боевые вылеты в январе, июне – августе 1944 года штурман 948-го шап 308-й шад майор В.И. Стрельченко был представлен к ордену «Красное Знамя»: выполняя боевое задание в качестве ведущего группы 8-ми самолетов 8.1.1944 года в районе Кисляки на Витебском направлении тов. Стрельченко под сильным зенитным огнем бомбардировочно-штурмовым ударом разрушил 4 блиндажа с находившимися в них солдатами и офицерами противника. 12.1.1944 года будучи ведущим группы 12 Ил-2 в районе Турпаново на Витебском направлении точно сброшенными бомбами и пушечно-пулеметным огнем группа подавила огонь 3-х минометных батарей, за что получил благодарность от наземных войск. В последующих боевых вылетах на 1-ом Прибалтийском фронте тов. Стрельченко водил группы на уничтожение живой силы и техники противника, под сильным огнем зенитных средств и противодействия истребителей, его группы выполняли задания с большей эффективностью, за что неоднократно группам объявлялась благодарность от командования наземных войск. На 3-ем Белорусском фронте тов. Стрельченко выполнял боевые задания ведущим групп по переднему краю обороны немцев под Оршей сначала ее прорыва и преследования отступающих войск противника от Борисова до Вильно и до реки Неман, содействуя нашим наземным войскам. 23.6.44 года тов. Стрельченко водил эшелоны в составе 34 самолетов Ил-2,несмотря на сильный зенитный огонь, эшелон несколькими заходами бомбовым и штурмовым ударом уничтожил 4 орудия ПА, 16 автомашин, подавил огонь 3-х батарей ПА, двух батарей ЗА. Станция наведения дала отличную оценку боевой работы эшелона. 25.6.1944 года будучи ведущим эшелона 27-ми самолетов Ил-2 3 заходами эшелон бомбовым ударом и пушечно-пулеметным огнем уничтожил 13 автомашин, зажжено 2 средних танка и 4 автобензоцистерны. При выходе из атаки на 3-м заходе эшелон был атакован 6-тью истребителями противника ФВ-190, тов. Стрельченко проявляя исключительную выдержку и умение собрать эшелон в сомкнутый строй, маневрируя замыкающими парами самолетов и огнем воздушных стрелков, отбил атаку истребителей противника. Эшелон без потерь выполнил боевое задание. Летая на боевые задания ведущим 9-ти самолетов Ил-2 на уничтожение окруженного гарнизона немцев в гор. Вильно майор Стрельченко бомбовым ударом разбил 17 автомашин, 4 орудия ПА и уничтожил до 100 немецких солдат и офицеров. Приказом Военного Совета 1 Воздушной Армии № 55/н от 5 сентября 1944 года ему была понижена награда до ордена «Александр Невский». К концу Великой Отечественной войны штурман 948-го шап 308-й шад майор В.И. Стрельченко совершил около 240 боевых вылетов.
После окончания войны В.И.Стрельченко продолжал службу в Военно-Воздушных Силах. С апреля по июль 1946 года был заместителем командира 392-го ночного бомбардировочного авиаполка, вооруженного самолетами По-2, в Московском военном округе. С июля 1946 по март 1949 года служил в Белорусском военном округе заместителем командира 369-го авиационного полка 3-й гвардейской авиационной десантно-транспортной дивизии ВДВ, вооруженной самолетами Ли-2. С марта 1949 года продолжил службу в городе Черновцы в десантно-транспортной авиации старшим летчиком-инструктором 4-й авиационной дивизии. 28 февраля 1950 года В.И.Стрельченко было присвоено воинское звание подполковник, а 15 ноябре награжден медалью «За боевые заслуги».
В декабре 1951 года майор В.И. Стрельченко был направлен на курсы усовершенствования офицерского состава в город Липецк, где он переучивался на реактивные самолеты Ил-28. По окончании курсов в декабре 1952 года направлен в Забайкальский военный округ, на должность заместителя командира, летчика-инспектора 815-го бомбардировочного авиаполка 228-й бомбардировочной авиационной дивизии, вооруженного самолетами Ил-28. 30 декабре 1956 года он был награжден орденом Красной Звезды. Служба в суровом климате Забайкалья обострила болезни майора В.И. Стрельченко, накопленные за многие годы.
С 20 июля 1957 года подполковник В.И.Стрельченко в запасе по болезни. С ноября 1959 по апрель 1962 года работал на Брянском автозаводе контрольным мастером участка испытаний и сдачи автомобилей. С февраля 1964 по июнь 1965 года работал в Брянском доме научно-технической информации и пропаганды в должности старшего инженера по машиностроению и двигателям.
В 1966 году В.И.Стрельченко с семьей переехал в город Дубна Московской области, а в 1976 году по рекомендации врачей с семьей переселился в Саратов, где также вел активную общественную работу. До конца своих дней работал начальником областного штаба походов по местам революционной, боевой и трудовой славы Саратовского обкома ВЛКСМ. 15 апреля 1975 году ему присвоили воинское звание полковник.
Стрельченко Владимир Игнатьевич ушел из жизни 25 ноября 1981 года. Похоронен на кладбище Елшанка города Саратов. На могиле героя в 1982 году установлен скульптурный памятник. На здании школы и Саранского аэроклуба, где учился В.И.Стрельченко, установлены мемориальные доски. В 2009 году вышла книга В.М. Ковшовой «Во славу Саранска, на благо России» рассказывающая о жизненном пути этого замечательного человека.

Были использованы материалы интернет-источников:
http://patriotrm.clan.su/publ/strelchenko_vladimir_ignatevich_k_100_letiju_so_dnja_rozhdenija_posvjashhaetsja/1-1-0-619,
http://patriotrm.clan.su/publ/strelchenko_vladimir_ignatevich/1-1-0-409, аllaces.ru,